BERITASEMARANG.ID — Di balik kenyamanan penumpang kereta api, ada perjuangan fisik yang luar biasa dari para Petugas Pemeriksa Jalur (PPJ). Sebanyak 118 petugas PPJ di wilayah PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang dikerahkan setiap hari untuk menyusuri rel dengan berjalan kaki demi memastikan keselamatan perjalanan tetap terjaga.
Wilayah operasional Daop 4 Semarang sendiri membentang sepanjang 677 kilometer, mencakup 43 stasiun aktif mulai dari Tegal, Semarang, hingga Blora, serta lintas selatan menuju Stasiun Gundih, Kabupaten Grobogan.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menegaskan bahwa para petugas ini adalah kunci utama dalam sistem keselamatan operasional. Mereka bertugas memastikan seluruh prasarana jalur dalam kondisi laik operasi sebelum kereta melintas.
”Petugas Pemeriksa Jalur merupakan garda terdepan. Mereka melakukan inspeksi langsung terhadap rel dan lingkungan sekitar untuk memastikan perjalanan kereta api aman dan lancar,” ujar Luqman.
Tugas seorang PPJ bukan sekadar berjalan kaki. Berikut adalah fakta-fakta terkait rutinitas mereka di lapangan:
-. Jarak Tempuh: Setiap petugas berjalan kaki menyusuri rel rata-rata sejauh 7 kilometer per hari di petak jalur tanggung jawabnya.
-. Objek Pemeriksaan: Mencakup kondisi rel, bantalan, sambungan rel, wesel, baut pengikat, hingga sistem drainase.
-. Gangguan Eksternal: Petugas juga memantau potensi longsor, pohon tumbang, genangan air, hingga aktivitas warga yang berisiko mengganggu jalur.
-. Teknologi Pendukung: Selain pengecekan visual, KAI menyiagakan Kendaraan Perawatan Jalur (KPJ) dengan alat pengukur geometri rel untuk mendeteksi kerusakan yang tak kasat mata.
Luqman menambahkan bahwa dedikasi para PPJ diuji oleh alam. Mereka tetap bekerja dalam kondisi panas terik maupun hujan deras, baik siang maupun malam hari.
”KAI berkomitmen menempatkan keselamatan sebagai prioritas utama. Dengan pemeriksaan rutin dan disiplin oleh para PPJ, kami memastikan perjalanan kereta api selamat, aman, dan nyaman bagi seluruh pelanggan,” pungkas Luqman.
Komentar