BERITASEMARANG.ID – Aksi nekat sebuah mobil MPV yang menerobos palang pintu perlintasan kereta api di Jalan Layur (JPL 1B), Kota Semarang, mendadak viral di media sosial. Pasalnya, aksi ceroboh pada Jumat (12/6/2026) tersebut nyaris membuat mobil ringsek dihantam KA Anggrek relasi Gambir – Surabaya yang sedang melintas dengan kecepatan tinggi.
Menanggapi insiden yang memicu kepanikan warga di lokasi kejadian, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang langsung angkat bicara dan menyayangkan tindakan berbahaya tersebut.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menegaskan bahwa pengendara mobil tetap memaksa melintas meskipun sirine peringatan telah berbunyi nyaring dan palang pintu sudah mulai menutup.
“KAI Daop 4 Semarang sangat menyayangkan tindakan pengendara tersebut. Perilaku menerobos palang pintu bukan hanya membahayakan pengendara itu sendiri, tetapi juga membahayakan pengguna jalan lain, petugas, serta keselamatan perjalanan kereta api,” ujar Luqman dalam keterangan resminya, Minggu (14/6/2026).
KAI Gandeng Polisi Buru Pengemudi Mobil
KAI menegaskan insiden ini tidak bisa dianggap sepele karena berpotensi memicu kecelakaan fatal. Sebagai langkah tegas, KAI Daop 4 Semarang kini tengah berkoordinasi dengan pihak kepolisian untuk melacak identitas pengemudi MPV tersebut.
“Kami mendorong adanya penegakan hukum terhadap pelanggaran di perlintasan sebidang. Jika pelanggaran seperti ini dibiarkan, maka dapat menjadi contoh buruk bagi pengguna jalan lain,” jelas Luqman. Jika terbukti melanggar rambu lalu lintas, pengemudi dipastikan akan dijatuhi sanksi tegas sesuai aturan yang berlaku.
Rapor Merah Pelanggaran di Perlintasan Sebidang
Insiden ini memperpanjang catatan evaluasi keselamatan di jalur kereta api. KAI mencatat, meski sosialisasi terus digencarkan, angka pelanggaran dan kecelakaan masih tergolong tinggi.
Berikut adalah data penanganan keselamatan oleh KAI Daop 4 Semarang sepanjang Januari hingga Juni 2026:
-. 177 kali: Sosialisasi keselamatan telah dilakukan kepada masyarakat.
-. 14 titik: Perlintasan liar yang dinilai rawan berhasil ditutup.
-. 12 kejadian: Kasus kecelakaan yang masih terjadi di perlintasan sebidang wilayah Daop 4 Semarang.
Palang Pintu Bukan Pengaman Utama
Luqman kembali mengingatkan masyarakat sebuah fakta penting: palang pintu kereta api bukanlah alat pengaman utama, melainkan hanya alat bantu visual dan suara. Keselamatan mutlak tetap berada di tangan kedisiplinan para pengguna jalan.
Sesuai aturan, setiap pengendara wajib berhenti, menengok kanan-kiri, dan memastikan kondisi benar-benar aman sebelum melintasi rel.
“Kami mengimbau seluruh pengguna jalan agar berhenti ketika sirine berbunyi dan palang pintu mulai menutup. Jangan menerobos, jangan melawan arah, dan jangan memaksakan diri melintas. Jangan mengambil risiko hanya karena ingin lebih cepat beberapa detik. Satu pelanggaran kecil dapat berakibat fatal,” pungkasnya.
Komentar